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数百kmもしくは数時間を市販車ベースのレーシングカーで争うスーパー耐久レースにも使われるほどの信頼性をあなたの愛車にも ※※※ レースの現場が鍛えた最高制動能力 DIXCEL同一適合ラインナップ プレーンローター PD1121274S HD1121274S FP1121274S 防錆処理の施されたスタンダード+αローター DIXCEL独自の熱処理により長時間安定した効力を発生 カーボン含有量+20%により耐ひずみ性能 これらのことが相まって耐クラック性能 ストリートワインディング 制動力と低ダスト性能を向上させながらノーマルパッド並みの価格と寿命を実現 向けのブレーキパッドはこちらをご覧ください HD HSもしくはSDの装着等の組み合わせがおすすめとなります を重視される方はスリット入り 腐食 ※※※ 網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化 ディクセル KWD15109 代引不可 装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止するだけでなく長時間の使用においてもジャダーやクラックが発生しにくく 制動力 この素材に全工程に24時間という長い時間をかけ 河村 高い耐フェード性 もちろん長寿命 表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい DIXCEL最高峰ディスクローター ランアウト5 プロフェッショナルユースや性能にとことんこだわるユーザーのために FPタイプ HSはHDのスリット入り Premium ひずみやクラックを発生しにくくさせ 1 DTV 厚さ変動 バランス リアのスリット入り スプリントレースや1LAPアタックなどより高い効きをお求めの場合はスリット入りのFSがおすすめとなります メーカー適合表です 重量級ミニバンなどで制動力を向上させたい場合にもおすすめ 完全な温度コントロールのもと行われる熱処理によりディスク内部の金属結合組織を安定化 M 平行度2 5300-33 ストリートからサーキットまでこなすオールラウンドスポーツ 20%増量されたカーボンによる抜群の安定性 で管理されており 耐ジャダー性能を高めブレーキにとって絶対の使命である 長時間安定した効力を維持させるアイテムです ■制動力 enステーション ■走行ステージ:ストリート~スポーツ走行~レース 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